KÆMPE UDSALG på over 2200 vare - se her
HURTIG LEVERING Vi levere på 1 - 2 hverdage
STOR FYSISK BUTIK
Kig ind og sig hej! 
STORT UDVALG
Vi har over 3000 produkter
SIKKER BETALING
Køb med sikkerhed
BILLIGE PRISER
Så alle har råd!

Heller Citroën DS 19 Cabriolet modelbil - 1:16

Model/Varenr.: mb80796
EAN-nummer: 3279510807967

Din pris hos BilligLeg.

399,00 DKK

Klarna

Ingen bedømmelse

Lagerstatus: På lager: Levering 1 - 2 hverdage
stk.

Heller Citroën DS 19 Cabriolet modelbil

Citroën DS 19 Cabriolet som  stammer tilbage fra 1960. Denne flotte modelbil kommer med 168 dele og mange detaljer. Dørene kan åbnes, forhjul kan drejes, motorhjelm kan være åben eller lukket.

* Bilen er i skala 1:16
* Modellen måler 29,8 cm
* Sættet kommer med 168 dele
* forhjul der kan drejes.
* Kig til motoren
* Motorhjelm kan være åben eller lukket.
* Døre kan bevæge sig.

Dette Heller sæt kommer uden lim og maling.
Heller anbefaler Heller følgende heller farver nr.: 11, 20, 21, 22, 30, 33, 56, 64, 65, 69, 71, 103, 127, 321, 322

Ledelsen hos CITROËN mente, at franskmændenes og europæernes levestandard var stigende. 2 CV var netop blevet lanceret med succes på markedet, og man skulle finde en efterfølger til 15 og 11 CV. VGD-projektet (Large Series Car), hvis første design gik tilbage til 1945, begyndte at tage form. André LEFEBVRE, som bliver udnævnt til leder af projektet, beslutter, at bilen skal være innovativ hele vejen igennem.

Karosseriet er Flaminio Bertonis kunst, og hjulophænget er Paul Magès'. Med hensyn til motoren opdaterede Paul Bercot designet af den gamle 1911 cc D-motor. I slutningen af 1954 er projektet færdigt. I oktober 1955 fik bilen sin debut på den 42. biludstilling i Paris. Det mest overraskende ved bilen var dens linjer. Designet var helt nyt. Frankrig blev delt op i to grupper: dem, der kunne lide det, og dem, der ikke kunne. Men karrosseriet var ikke den eneste nyskabelse. Hydropneumatisk affjedring gav uovertruffen komfort med uafhængig affjedring på fire hjul.

Plast blev et vigtigt element i karrosseriet, tagpanelet og bagruden samt de lette legeringer til motorhjelmen gjorde brug af plast. Der var også andre nyheder: et rat med en eger, koniske blinklys og døre uden vinduesrammer. De første cabrioleter blev oprindeligt designet af BERTONI og markedsført af CHAPRON. Fabrikkens cabrioleter var monteret på ID 19-baser, og bilerne blev foreslået med læderinteriør. Cabrioleten blev markedsført for første gang.



Kommentarer 0